アプリリア のRS125です。 15000キロの車体をシリンダー、ピストン、リングなどなどオーバーホールしました。 アッパーカウルはレーサーのHRC RS250用カウルです。アンダーカウルもあります。 慣らし中です。 保安部品一通り動きます。 ドア　ドアで運送できる運送会社を手配してください。 引き取りも可能です。 また、近県（東京、埼玉南部、千葉の東京ちかくあたり）ならナンバー付きなので、交通費をいただければ乗って行って引き渡しも可能です。 引渡し後にナンバーは持って帰り後ほど書類にして渡します。 メーターは昨日acewell6652にかえました。 メーター読み0です。 腰上オーバーホールから500キロなので、500キロに設定するか思案中です。 リアブレーキパッドをブレンボに交換しました。 慣らしも後半となり、 オーバーホール後、回転数制限を行い、5000回転から初めて100kmごとに1000回転づつ、回転数を上げていきまして、 ならしは500kmまでいきました。10000回転まで回しましたので、最高回転数が記憶されるメーターなのでメーターにその時の回転数が記憶されています。 現在、一通りやるところはなくなったので倉庫にしまって、違う車体といれかえてしまいました。 そのため、始動動画は、ありませんので、以前撮っておいた写真を追加しました。 始動はセルで普通に始動します。 チョークも必要ないです。 ライトの写真を追加しました。それなりに明るいです。 ウィンカーも点灯していますので、写真をご確認ください。 半年以内に変えたところ 144ccボアアップキット 新品pwk30キャブ（海外新品と中身を国内pwk28とニコイチにしました。） ニップル（２ストオイル分離給油用） オイル交換 ラジエター液 バッテリー キャブクリーナー ブレンボラジアルポンプマスター モリブデングリス ベルハンマー ガソリンコック メカニカルクラッチ アムズオイル（２スト） 合鍵３本（純正と予備） プラグ メインジェットセット1 メインジェットセット2 ホース変換 ピレリディアブロロッソ2 リアタイヤ スロージェット　58 60 RS250 FRPカウル　 acewellメーター LEDライト　 LEDウィンカー バーエンドミラー　 チェーンローラー　 リアブレーキブレンボパッド

Edwards E-AK-125 - ベース

作業日誌】ピストン交換☆アプリリアRS125 | 最高☆MVアグスタF3-800RC & aprilia RS125

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RS125”腰上オーバーホール・・・使用したピストンの検証: ヒカリの国のアクア 『朝駆けＲＳ』

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