XLR250 型式MD20 Fフォーク:86年式CR125用エンデューロ仕様にリバルビング Rディスクブレーキ化 Rショック:オーリンズ 足回りはフロント、リア共にOH実施後2回走行 エンジン:ボアアップ270ccハイコンプ鍛造ピストン、ドリームトキ製オイルクーラー強化クラッチ キャブレター:ラフ＆ロードビックキャブ新品換装後1回走行 ハンドル:エトスアルミハンドル、ガード チェーン、スプロケ交換後2回走行 タンク内錆無し 社外マフラー 30年前位にモトクロスレースに出場していたマシンです。最近になってハードエンデューロコースを走るように色々メンテしキャブを新品にしましたがセッティングが出せず、手放す事にしました。 保安部品、外装ボロボロですが本当に丈夫なバイクです。どなたかなおして乗って頂きたいです。 引取り歓迎

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