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小田急が新宿~小田原間を60分で走行するという目標を掲げ、その目標を達成するために登場したのが3000SE車でした。開発には国鉄の技術も投入され開発されました。東海道線で試験走行をした際に、当時の狭軌鉄道の世界最高速度を記録します。8両編成の連接車と流線的なデザイン、初代ロマンスカーは人気の高い車両です。
モデルパーツMIKIのキットを組み上げて完成していたモデルに当工房にて内装設置のディティールアップ施工をしたモデルになります。当時のキットは前面の流線形もプレスで表現されています。このプレスによる表現はとても苦労したようです。しかし、いまのロストワックス製の前面の流線パーツの素晴らしいです。細かな部分の表現が出来るなどメリットもあります。しかし、流線形のカーブをプレスで表現できるのであればこの車両に関してはプレスの方がきれいに仕上がるかと思います。プレス職人が薄い真鍮板を絞り上げて表現している前面やボディ部は素晴らしいの一言です。
少し古いモデルになりますので、経年による少しの劣化は致し方ないかと思います。連接部の幌、内装はリフレッシュされています。外装も経年による劣化は多少あるもののほとんど気にならないレベルです。保管状態が良かったようで、傷やへこみ等無く全体的には綺麗な状態を保っているモデルかと思います。
動力は出品前に調整・メンテナンスをしております。※直線での調整になります。
【車輌名】小田急3000SE 8連【スケール】1/80 16.5mm【モデル種別】キット組完成品【メーカー】モデルパーツMIKI【動力】調整済み※直線での調整になります※トラクションモーター4台設置【点灯加工】ヘッドライト、テールライト、室内点灯※1号車 テールライトが暗いです。※8号車 ヘッドライト1灯が暗くなっています。【インテリア】運転台、仕切り、客シート設置【付属品】組み立て図面【発送】ヤマト宅急便着払い※東京都から発送致します。【その他】※外装は画像にてご確認ください。
御殿場線のロマンスカー第一弾はこちら小田急キハ5000
こちらのモデルは品になります。完璧な状態をお求めの方はご入札をお控え下さい。出品前には注意をして検品をするよう心掛けておりますが小さなキズ等見落としがあるかもしれません。品の商品の特性、またネットでの商品のお取引の特性をご理解頂きご入札をご検討頂ければと思います。
ノークレーム、ノーリターンでのお取引をお願い致します。
当方鉄道模型製作工房です。当工房ブログはこちら
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